EM-FLEX L-SERIE VOOR DOCK-LEVELERS

Energieverlies en tocht bij dock-levelers of laadbruggen ontstaat door de ruimte tussen de laadbrug en de basisconstructie. Standaard zitten hier geen, of gebrekkige, afdichtingen. Berekeningen tonen aan dat het energieverlies bij twee laadbruggen zonder afdichtingen gelijk staat aan dat van een buitendeur die dag en nacht wijd openstaat. In zomer en winter!

 

De EM-FLEX L-serie afdichting biedt de volgende voordelen:

 

1 ENERGIE-BESPARING

Effectieve afdichting tegen energieverlies. Geen tocht, geen energie verlies. Een “Blower-Door” test kan de energie besparing per laadbrug vaststellen en berekenen. ROI binnen 1 jaar. Tot 94% minder tocht en stof. Getest en gecertificeerd.

2 HYGIËNISCH

De afdichting voor de laadbrug voorkomt (fijn)stof and dieselparticles. Eenvoudige reiniging (hoge druk reiniger). Een schonere en gezondere werkomgeving.

3 VEILIGHEID

Voldoet aan de internationale regelgeving op het gebied van gezondheid en veiligheid zoals BREEAM en HACCP.

4 EENVOUDIGE (HER)MONTAGE

Door de magnetische basis is een snelle en eenvoudige montage & service mogelijk. Door de universele toepassing, geschikt voor alle modellen en fabrikaten.

 

MATERIAAL SPECIFICATIES

Flexibel, vezel-versterkt canvas voor binnen en buiten toepassingen.
UV en schimmelbestendig.

  • Temp. bestendigheid:

    -20 °C tot en met +70 °C

  • Coating acrylaat:

    Acrylaat

  • Treksterkte:

    2600/2400 (N/5cn) DIN 53354

  • Scheurbestendig:

    > 4 mm/120 mm

  • Kleur:

    Zwart/Geel

  • Dikte:

    > 1,0 mm

  • Materiaal eigenschap:

    Anisotropic

  • Magneetkracht:

    Levenslang (zonder externe invloeden)

 

BESCHIKBARE MATEN

 
  • Artikel:
  • Lengte:
  • Tochtafdichting:
  • Artikelnummer:

LS-serie

Zijafdichting

  • LS 35..
  • 1000 mm – 6000
  • mm
  • LS35150 = L1500mm
  • LS35200 = L2000mm
  • LS35250 = L2500mm
  • LS35275 = L2750mm
  • LS35300 = L3000mm
  • LS35350 = L3500mm
  • LS35400 = L4000mm
  • LS35450 = L4500mm

 

 

  • LS 60..
  • 1000 mm – 6000
  • mm
  • LS60150 = L1500mm
  • LS60200 = L2000mm
  • LS60250 = L2500mm
  • LS60275 = L2750mm
  • LS60300 = L3000mm
  • LS60350 = L3500mm
  • LS60400 = L4000mm
  • LS60450 = L4500mm

LR-serie

Achterafdichting

  • LR 60
  • 1000 mm – 3000
  • mm
  • LR60100 = L1000mm
  • LR60150 = L1500mm
  • LR60200 = L2000mm
  • LR60210 = L2100mm
  • LR60220 = L2200mm
  • LR60230 = L2300mm
  • LR60240 = L2400mm
  • LR60250 = L2500mm

 

 

  • LR 80
  • 1000 mm – 6000
  • mm
  • LR80100 = L1000mm
  • LR80150 = L1500mm
  • LR80200 = L2000mm
  • LR80210 = L2100mm
  • LR80220 = L2200mm
  • LR80230 = L2300mm
  • LR80240 = L2400mm
  • LR80250 = L2500mm

 

Afwijkende maten zijn op aanvraag. Neem hiervoor contact met ons op.

 

TRANSPORT

Tot 3 meter lengte per post. Vanaf 3 meter lengte per vervoerder

Onze producten worden continue verbeterd. Derhalve behouden we ons het recht voor de specificaties van onze producten zonder vooraankondiging te wijzigen

 

Magnetische montage

Montage van afdichtingen kan niet makkelijker en sneller dan met de toepassing van Em-Flex dock afdichtingen door service bedrijven en onderhoud-teams. Voorraad- en klantspecifieke zij- en achter afdichtingen kunnen, ongeacht het type of merk, binnen 10 minuten worden geplaatst op zowel nieuwe als bestaande laadbruggen. Montage van de achterafdichting is afhankelijk van de toegankelijkheid van de achterzijde van de brug, maar in de meeste gevallen ook van bovenaf uit te voeren. Vermeldingswaardig is dat Em-Flex de eerste en enige duurzame achterafdichting kan aanbieden. Alleen afsluiting van de zijkanten levert namelijk overdruk op bij de achterzijde. Alleen met de Em-Flex dockleveller afdichtingen is 94% afsluiting mogelijk.

 
 

Geen of onvoldoende afdichting

Traditioneel worden dock-levelers zonder of met zeer eenvoudige zijafdichtingen uitgevoerd. Een eventuele afdichting wordt meestal op de laadbrug gelast, gepopt of geschroefd. Vervanging bij reinigen, onderhoud of bij schade is tijdrovend en duur. De kwaliteit van de rubbers is vaak laag, waardoor vervanging periodiek noodzakelijk is. Dit resulteert in structurele servicekosten die in de loop van de levensduur oplopen.

Een groter probleem is dat er helemaal geen afdichting is gemonteerd waardoor er energieverlies ontstaat door de ruimte tussen de laadbrug en de basisconstructie. Onderstaande tabel toont aan dat het energieverlies bij twee laadbruggen zonder afdichtingen gelijk staat aan dat van een buitendeur die dag en nacht wijd openstaat. In zomer en winter!

Oppervlakte speling / kieren laadbruggen
Een gemiddeld laadbrug van 2500x2000mm heeft 10 tot 20 mm speling aan de zijkanten en achterzijde van de brug. Dit geeft een totaal oppervlak van:

Zijkant = 2x 15mm x 2,5mtr = 0,75m²
Achterzijde = 1x 15mm x 2,0mtr = 0,30m²

Totale tochtoppervlakte per laadbrug = 1,05m²

Vergelijk: openstaande buitendeur, tochtoppervlakte = ca. 2 m²

U zult begrijpen dat bij meer en grotere laadbruggen het probleem alleen maar groter wordt.

Daarnaast zijn traditionele dock-leveler afdichtingen niet “audit-proof”:

  • Zij-rubbers sluiten meestal niet goed af
  • Zij-rubbers en montageprofielen zijn zeer kwetsbaar voor breuk
  • Rubber voor achterzijde ontbreekt
  • Borstels zijn verzamelplek van vuil
  • Borstels houden geen tocht tegen
  • Borstels houden geen vocht tegen
  • Borstels zijn niet goed te reinigen

Standaard rubbers of borstels zijn verre van hygiënisch zijn. Door de inbouwdiepte van deze afdichtingen (>8mm met maximale afdichting < 15mm) worden deze door de scharende werking van de laadbrug snel beschadigd. Of vallen ze zelfs geheel in de put onder de dock-leveler. Opnieuw monteren of vervangen leidt tot hoge montage- en voorrijkosten.

EM-FLEX afdichtingen zijn dé oplossing!

EM-FLEX afdichtingen zijn veel breder inzetbaar en de inbouwdiepte is zo minimaal (>4mm met maximale afdichting <35 of <60mm) dat deze altijd door de overstekende laadbrug worden beschermd. Door de magnetische basis kan een eventueel verschoven afdichting direct weer op zijn plaats “geplakt” worden. Zonder extra kosten of service-experts.

In de meeste situaties hebben EM-FLEX afdichtingen een ROI < 1 jaar, hetgeen betekent dat na het 1e jaar niet alleen energie, maar ook geld bespaard wordt!

Een EM-FLEX afdichting bestaat uit een vezel versterkt canvas van industriële kwaliteit, met een zeer hoge slijtvastheid. Bovendien voorzien van een brede magnetische bevestiging strip. Er hoeft dus niet meer geschroefd of geboord te worden waardoor de iets hogere investering in montage en onderhoud ruimschoots wordt terugverdiend.

Achterafdichting

We kunnen stellen dat EM-FLEX als enige in de markt een goede oplossing biedt voor de achterafdichting van de laadbrug. Dit creëert een perfecte afdichting. De druktest met Blower Door toont aan dat 94% van de ongewenste luchtstroom wordt gestopt met EM-FLEX.

Hygiëne: EM-FLEX heeft het begrepen!

De gepatenteerde afdichtingen van EM-FLEX sluiten echt hermetisch en hygiënisch af. Ze zijn daarmee niet alleen kostenbesparend, maar ze garanderen ook dat gebouweigenaren met EM-FLEX afdichtingen in staat zijn om geaccrediteerd te worden door bepalende instanties! Door de magnetische basis zijn onze afdichtingen eenvoudig te verwijderen en te herplaatsen voor een goede reiniging. Bovendien blijft er geen vuil aan hangen en sluiten ze hermetisch af. Een belangrijke eis in de voedings-, chemische- en farmaceutische industrie!

NEEM NU CONTACT MET ONS OP!